मुश्किलका मुख्य कार्यकारीहरू छन्, जबकि म कहिलेकाँही मोटर उत्पादन गर्दछ।
यी सीईओ हुन् जसको व्यवसायले डिजाइन, भवन, निर्यातका साथै विश्व-वर्गका गाडीहरूलाई जनतामा बेचाउँदछ। उनीहरूसँग विशेषज्ञ एपोरोमोबाइल उत्पादन, कौशल साथै ज्ञानको साथ। तिनीहरू अन्य क्षेत्रहरूमा गैर कारमा गैर कारी-बनाउने अन्य स्तरमा छन्।
विज्ञापन – पोष्ट तल जारी छ

तर यदि सीओओएसले सर्वोच्च र धेरै सम्मान गरेको छ भने धेरै – जघुर जग्गा रोलरको ज्वाला, सिट्रोनको लिन्डाले मलाई ह्यान्डल गर्ने उद्देश्य राखेको थियो साथै कम्प्युटर फर्महरू, म उनीहरूको अनुहारमा हाँस्छु।
• एप्पल गाडी पछिल्लो: एप्पल सीईओ टिम कु कुको स्व-ड्राइभिंग टेक परियोजना पुष्टि गर्दछ
मोटटरमा द्रुतहरू विविधतामा चकित हुन्छन् – यसैले उनीहरूको साइकल, फर्निचर र लुगाफाटा र लुगाफाटा। जहाँसम्म तिनीहरू टेक कम्पनीहरूबाट निकरिंग ग्राहकहरु को प्रयास गर्न भन्दा धेरै राम्रो बुझ्छन्। जेएलआर मोबाइलहरूको लागि लगभग कुनै उच्च सडक मांग, अडियो ल्यापटपहरू, लिट्रोन डेस्कटपहरू वा एस्टेन बेकारहरू छन्। समान रूपमा, म कुनै पनि भुक्तानी गरिएको एप्पल क्लाइन्टको बारेमा बुझ्दछु जसले आफ्नो आईफोनको साथ जानको लागि आइकनको हार्द गर्दछ। किन तिनीहरू? यदि एक एप्पल फोनले ग्रान्डको सब भन्दा राम्रो अंशको लागत लिन्छ, यसको सवारी अत्यन्त व्यापक पनि हुनेछ। जे भए पनि, यो विश्वको एक नियमित इनामदायी फर्म हो जुन $ 1 20 बिलियनसँग नियमित फिर्तीसँग।